Drohnen sind für die Positionshaltung auf GPS und für die Ausrichtung auf ein Magnetometer (elektronischer Kompass) angewiesen. Beide können beeinträchtigt werden, wenn die geomagnetische Aktivität steigt.
Warum sich GPS während geomagnetischer Stürme verschlechtert
Geomagnetische Stürme stören die Ionosphäre, die geladene Schicht der oberen Atmosphäre, die GPS-Signale auf ihrem Weg von den Satelliten zu Ihrer Drohne durchqueren. Erhöhte ionosphärische Störung führt zu zusätzlicher Signalverzögerung und Szintillation (schneller Signalschwankung), was die Genauigkeit der Positionsbestimmung verringert und in schwereren Fällen zu vorübergehendem Verlust der GPS-Fixierung führen kann.
Warum der Kompass separat beeinflusst wird
Das Magnetometer einer Drohne misst das lokale Magnetfeld direkt, um die Ausrichtung zu bestimmen. Ein gestörtes geomagnetisches Feld ist per Definition eine weniger stabile Referenz — dasselbe physikalische Phänomen, das der Kp-Index quantifiziert. Eine Kompassmessung kann während eines Sturms unerwartet driften oder „gieren", selbst wenn sich die Drohne physisch nicht gedreht hat.
Wie sich das für einen Piloten zeigt
Bei erhöhtem Kp-Wert gemeldete Symptome umfassen: eine leicht driftende Position im GPS-Modus ohne Steuereingabe, ein „Toilettenschüssel"-Kreisen bei der automatischen Rückkehr, oder eine Kompasskalibrierungswarnung, die am Vortag am selben Ort noch nicht auftrat.
Praktisches Fazit
Behandeln Sie GPS-gestützte Flugmodi bei Kp 5 und höher mit zusätzlicher Vorsicht — fliegen Sie in geringerer Höhe, halten Sie die Drohne näher bei sich, und seien Sie bereit, in den manuellen/Attitude-Modus zu wechseln, falls die Positionshaltung unzuverlässig wird. Genau deshalb gehört die Prüfung eines aktuellen Kp-Werts vor dem Flug, nicht nur Wind und Regen, zu einer vollständigen Vorflugkontrolle.