Für sich genommen ist jeder einzelne Effekt eines geomagnetischen Sturms auf eine Drohne — GPS-Drift, Kompass-Instabilität und leichte Kommunikationsstörungen — beherrschbar. Zusammen, und insbesondere bei höheren Kp-Werten, summieren sie sich jedoch zu einem tatsächlich erhöhten Risiko.
Warum sich die Effekte addieren
Eine Drohne, die für die Positionshaltung auf GPS und für die Ausrichtung auf den Kompass angewiesen ist, verliert während eines Sturms, der beide gleichzeitig beeinträchtigt, zwei ihrer wichtigsten Stabilisierungsreferenzen auf einmal — genau dann, wenn ein Pilot am meisten darauf angewiesen ist, dass die Automatik korrekt funktioniert. Kommt noch eine leichte Instabilität der Funkreichweite hinzu, wird ein „knapper" Zwischenfall wahrscheinlicher, als jeder einzelne Faktor für sich vermuten ließe.
Eine einfache Faustregel nach Kp-Wert
- Kp 0-4: Normale Vorsichtsmaßnahmen gelten; fliegen Sie wie gewohnt.
- Kp 5 (G1-Sturm): Fliegen Sie zurückhaltend — geringere Reichweite, niedrigere Höhe, bereit sein, in den manuellen Modus zu wechseln.
- Kp 6 (G2-Sturm): Erwägen Sie, nicht unbedingt notwendige Flüge zu verschieben, besonders in GPS-intensiven Modi wie automatisierten Wegpunkt-Missionen.
- Kp 7+ (G3-G5-Sturm): Verschieben Sie den Flug nach Möglichkeit; diese Ereignisse gehen mit weitverbreiteten GPS-Störungen einher und sind selten genug, dass ein Warten von einigen Stunden bis zu einem Tag meist praktikabel ist.
Wo Sie die aktuellen Bedingungen prüfen können
Das Space Weather Prediction Center der NOAA veröffentlicht den planetarischen Kp-Index fortlaufend und ist die maßgebliche öffentliche Quelle, aus der die meisten Drohnen-Wetter-Tools — auch dieses hier — ihre Daten beziehen.
Fazit
Behandeln Sie den Kp-Index genauso wie eine Wind- oder Regenvorhersage: als routinemäßige Fünf-Sekunden-Prüfung vor jedem Flug, nicht als Nachgedanke, der nur der Polarlicht-Saison vorbehalten ist.