DJI Avata 2 Windresistenz: offizielles Limit und reale Bedingungen

DJI gibt die maximale Windwiderstandsfähigkeit der Avata 2 mit 10,7 m/s (Level 5) an, das sind 38,5 km/h. Das ist weniger als die 12 m/s, die DJI für größere Kameradrohnen wie die Mavic 3 Pro nennt, und die Avata 2 wiegt nur 377 g. Diese Seite fasst die offiziellen Angaben zusammen, erklärt, wie FlyDroneMap daraus eine Einstufung ableitet, und nennt, was Sie vor dem Start prüfen sollten.

Das Wichtigste in Kürze

• Die Spezifikationsseite von DJI nennt für die Avata 2 eine maximale Windwiderstandsfähigkeit von 10,7 m/s (38,5 km/h), bezeichnet als Level 5, ohne Testbedingungen anzugeben.
• Bei FlyDroneMap gelten Böen unter 19,3 km/h für dieses Modell als gut, ab 19,3 km/h als Vorsicht und ab 27,0 km/h als nicht empfohlen. Das sind die eigenen Schwellen der Website, keine offizielle Norm.
• Die Höchstgeschwindigkeit der Avata 2 im Normal-Modus beträgt bei Windstille 8 m/s (28,8 km/h), daher bleibt bei starkem Gegenwind wenig Spielraum, voranzukommen.
• Die von uns lesbaren offiziellen DJI-Seiten erklären nicht, wie sich der Umgang mit Wind je nach Flugmodus unterscheidet. Prüfen Sie Ihr Handbuch.

Offizielle Spezifikationen

Die folgenden Werte stammen von der Spezifikationsseite der Avata 2 bei DJI. DJI weist darauf hin, dass Angaben zu Geschwindigkeit, Flugzeit und Reichweite im Windkanal unter Bedingungen gemessen wurden, die windstillem Betrieb auf Meereshöhe entsprechen, und dass die tatsächlichen Ergebnisse je nach Umgebung, Nutzung und Firmware abweichen können.

In km/h sind die drei Geschwindigkeiten 28,8, 57,6 und 97,2. DJI weist darauf hin, dass der Manuell-Modus in der EU auf 19 m/s (68,4 km/h) begrenzt ist und eine kompatible DJI FPV-Fernsteuerung erfordert.

Eine Drohne im FPV-Stil: Was die offiziellen Seiten sagen

Laut den FAQ von DJI nutzt die Avata 2 im Normal- und im Sport-Modus die visuelle Positionierung nach unten und nach hinten und unterstützt keine Hindernisvermeidung. Der Manuell-Modus wird als fortgeschrittene Steuerung angeboten, und DJI empfiehlt, ihn zuerst im Simulator zu üben. Die offiziellen Seiten, die wir lesen konnten, sagen nichts darüber, wie sich der Manuell-Modus im Wind verhält, deshalb macht diese Seite dazu keine Aussage. Die allgemeinen Unterschiede zwischen FPV- und Kameradrohnen behandelt der Leitfaden FPV-Drohne und Kameradrohne im Vergleich.

Eine einfache Rechnung ist trotzdem nützlich. Die offizielle Windangabe (10,7 m/s) ist größer als die Höchstgeschwindigkeit im Normal-Modus (8 m/s, ohne Wind gemessen). Grundsätzlich lässt sich gegen einen Gegenwind, der stärker ist als die Eigengeschwindigkeit des Fluggeräts, nicht anfliegen. Das ist unsere eigene Überlegung und keine Aussage von DJI, aber sie ist ein guter Grund, den Rückweg vor dem Start zu planen.

Wie FlyDroneMap dieses Modell einschätzt

Das Dashboard vergleicht die vorhergesagte Böengeschwindigkeit mit dem offiziellen Maximum. Die Schwellen sind eine eigene Faustregel der Website: gut unter 50 % des offiziellen Maximums, Vorsicht ab 50 % und nicht empfohlen ab 70 %.

Das Dashboard bewertet das Böenrisiko außerdem mit einer eigenen Skala: niedrig unter 20 km/h, mittel von 20 bis unter 35 km/h und hoch ab 35 km/h. Da die Vorsichtsschwelle der Avata 2 bereits unter 20 km/h liegt, ist für dieses Fluggerät die modellbezogene Einstufung die strengere der beiden.

Warum die offizielle Zahl nicht Ihre Arbeitsgrenze ist

• Die Zahl ist ein Maximum unter den Bedingungen des Herstellers, und Böen sind kurze Spitzen über dem Mittelwert.
• Der vorhergesagte Wind gilt meist für 10 m über dem Boden. In 80–120 m Höhe kann er spürbar stärker sein; siehe Windscherung in verschiedenen Höhen.
• Ein leichtes Fluggerät wird im Wind stärker versetzt und verbraucht schneller Akku. Wer mit Rückenwind hinausfliegt, kehrt gegen den Wind zurück.
• Die Flugzeit von etwa 23 Minuten ist ein Windkanalwert bei Windstille, planen Sie an windigen Tagen daher eine größere Reserve ein.

Vor dem Start

1. Öffnen Sie das FlyDroneMap-Dashboard, wählen Sie die Avata 2 und achten Sie auf den Böenwert, nicht nur auf den Durchschnitt.
2. Prüfen Sie neben dem Bodenwind auch den Wind in Flughöhe.
3. Gehen Sie die Checkliste zu Wind und Böen durch, einschließlich Windrichtung und Hindernissen in der Nähe.
4. Planen Sie den Rückweg und halten Sie eine großzügige Akkureserve vor.
5. Vergleichen Sie andere Fluggeräte im Leitfaden Windresistenz nach Modell.

Häufige Fehler

• 10,7 m/s als bequeme Flug-Windgeschwindigkeit zu lesen.
• Den mittleren Wind zu verwenden und Böen zu ignorieren.
• Anzunehmen, dass die Winderfahrung mit einer Kameradrohne ebenso für ein 377 g leichtes Fluggerät im FPV-Stil gilt.
• Weit mit dem Wind hinauszufliegen, ohne den Rückweg zu berechnen.

Häufige Fragen

Wie hoch ist das Windlimit der DJI Avata 2?

Die Spezifikationsseite von DJI nennt eine maximale Windwiderstandsfähigkeit von 10,7 m/s (38,5 km/h), bezeichnet als Level 5.

Kann ich die Avata 2 bei 30 km/h Wind fliegen?

30 km/h sind 78 % des Maximums von 38,5 km/h, daher stuft FlyDroneMap dies als nicht empfohlen ein, denn diese Schwelle beginnt bei 27,0 km/h. Das ist ein eigenes Kriterium der Website, keine Regel von DJI.

Warum zeigt die Website schon vor dem offiziellen Limit Vorsicht an?

Die offizielle Zahl ist ein Maximum, und bei echten Flügen verringern Böen, Höhe und Akkueffekte den Spielraum. Die Website beginnt bei 50 % des Maximums mit Vorsicht, für dieses Modell sind das 19,3 km/h.

Beeinflusst der Flugmodus, wie sich Wind auswirkt?

Die von uns lesbaren DJI-Seiten sagen dazu nichts. Sie nennen unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten für Normal-, Sport- und Manuell-Modus, und DJI empfiehlt, den Manuell-Modus im Simulator zu üben. Prüfen Sie das offizielle Handbuch für Ihre Firmware-Version.

Quellen und weiterführende Links

• DJI — Avata 2 specs
• DJI — Avata 2 FAQ
• DJI — Avata 2 downloads (manual and safety guidelines)