DJI gibt den maximalen Windwiderstand der Mavic 4 Pro mit 12 m/s an, also 43,2 km/h. Das ist die Obergrenze des Herstellers, keine Geschwindigkeit, bei der sich jeder Flug angenehm anfühlt. Diese Seite zeigt die offiziellen Werte, erklärt, wie FlyDroneMap daraus ein Urteil von gut, Vorsicht oder nicht empfohlen macht, und listet auf, was du vor dem Start prüfen solltest.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Spezifikationsseite von DJI nennt für die Mavic 4 Pro einen maximalen Windwiderstand von 12 m/s (43,2 km/h).
- Das DJI-Handbuch sagt, dass man bei schlechtem Wetter wie starkem Wind, Schnee, Regen und Nebel nicht fliegen soll. In den von uns gelesenen Teilen nennt es keine numerische Windgrenze für den Flug.
- Bei FlyDroneMap gelten Böen unter 21,6 km/h für dieses Modell als gut, ab 21,6 km/h als Vorsicht und ab 30,2 km/h als nicht empfohlen. Das sind die eigenen Schwellen der Seite, kein offizieller Standard.
- Beurteile Böen und den Wind in Flughöhe, nicht nur den durchschnittlichen Wert am Boden.
Offizielle Spezifikationen
Die Werte unten stammen von der Spezifikationsseite der Mavic 4 Pro bei DJI. Aufgenommen sind nur Zeilen, die die Seite aufführt. DJI nennt zu einigen Werten, etwa zu Geschwindigkeit und Flugzeit, Testbedingungen. Lies daher die Fußnoten auf dieser Seite, bevor du die Werte mit deinen eigenen Flügen vergleichst.
| Eintrag | Wert |
|---|---|
| Maximaler Windwiderstand | 12 m/s (43,2 km/h) |
| Startgewicht | Etwa 1.063 g |
| Maximale horizontale Geschwindigkeit | 25 m/s im Sport-Modus; 15 m/s im Tracking-Modus |
| Maximale Flugzeit | 51 Minuten |
| Maximale Schwebezeit | 45 Minuten |
| Maximale Flugstrecke | 41 km |
| Maximale Starthöhe über dem Meeresspiegel | 6.000 m (3.000 m mit Propellerschutz) |
| Betriebstemperatur | -10 bis 40 °C |
| Hinderniserkennung | Omnidirektionales Binokular-Sichtsystem, ein LiDAR nach vorn und ein Infrarotsensor nach unten |
| Satellitenortung | GPS, Galileo und BeiDou |
| EU-Klasse | C2 |
| Akku | 332 g, 95,3 Wh |
Gewichtsabhängige Regeln unterscheiden sich je nach Land und nach deiner genauen Konfiguration, prüfe daher das tatsächliche Gewicht deines Setups anhand der Vorgaben der Aufsichtsbehörde deines Landes.
Was das DJI-Handbuch zum Wind sagt
- Das Handbuch sagt, dass man bei schlechtem Wetter wie starkem Wind, Schnee, Regen und Nebel nicht fliegen soll.
- Es warnt, dass das Fluggerät bei zu hoher Windgeschwindigkeit möglicherweise nicht zum Startpunkt zurückkehren kann.
- Der einzige numerische Windwert, den wir fanden, betrifft die automatische Rückkehr, wenn beim Start keine Satellitenortung verfügbar war: Das Handbuch sagt, die Umgebungswindgeschwindigkeit solle unter 3 m/s liegen.
- Die geringere Akkukapazität bei niedrigen Temperaturen verringert den Windwiderstand des Fluggeräts.
Wie FlyDroneMap dieses Modell bewertet
Das Dashboard vergleicht die vorhergesagte Böengeschwindigkeit mit dem offiziellen Maximum. Die Schwellen sind eine Faustregel der Seite: gut, wenn die Böe unter 50 % des offiziellen Maximums liegt, Vorsicht ab 50 % und nicht empfohlen ab 70 %. Für die Mavic 4 Pro ergibt das Folgendes.
| Urteil | Anteil an 43,2 km/h | Böengeschwindigkeit |
|---|---|---|
| Gut | Unter 50 % | Unter 21,6 km/h (6,0 m/s) |
| Vorsicht | 50 % bis unter 70 % | 21,6 bis unter 30,2 km/h |
| Nicht empfohlen | 70 % oder mehr | 30,2 km/h und mehr |
Das Dashboard bewertet das Böenrisiko außerdem auf einer eigenen Skala: niedrig unter 20 km/h, mäßig von 20 bis unter 35 km/h und hoch ab 35 km/h. Die beiden Skalen beantworten unterschiedliche Fragen. Die eine vergleicht den Wind mit deinem Fluggerät, die andere beschreibt, wie unruhig die Luft insgesamt ist.
Warum die offizielle Zahl nicht dein Arbeitslimit ist
Der Herstellerwert ist ein Maximum. Einige praktische Gründe, deutlich darunter zu bleiben:
- Böen sind kurze Spitzen über dem Mittelwert, und das Fluggerät spürt sie als plötzliche Stöße.
- Der vorhergesagte Wind gilt meist für 10 m über dem Boden. In 80–120 m kann er deutlich stärker sein. Warum, erklärt Windscherung nach Höhe.
- Gegenwind kostet Akku. Ein Hinflug mit Rückenwind bedeutet einen Rückflug gegen den Wind, du brauchst also mehr Reserve, als der Hinweg vermuten lässt.
- Kälte senkt die Akkukapazität, und DJI gibt an, dass dies den Windwiderstand verringert.
Vor dem Start
- Öffne das FlyDroneMap-Dashboard, wähle die Mavic 4 Pro und sieh dir den Böenwert an, nicht nur den Durchschnitt.
- Prüfe den Wind in 80 und 120 m zusätzlich zum Wert am Boden.
- Geh die Checkliste zu Wind und Böen durch, einschließlich Richtung und nahen Hindernissen.
- Plane den Rückweg so, dass du den Flug mit Rückenwind beendest oder eine großzügige Akkureserve hast.
- Vergleiche andere Modelle im Ratgeber Windwiderstand nach Modell, wenn du mehr als ein Fluggerät fliegst.
Häufige Fehler
- 12 m/s als sichere Fluggeschwindigkeit statt als Maximum zu lesen.
- Nur den durchschnittlichen Wind zu prüfen und den Böenwert zu ignorieren.
- Zu vergessen, dass die Vorhersage am Boden nicht den Wind in Flughöhe beschreibt.
- Bei Kälte mit teilweise kaltem Akku zu starten und die volle Windleistung zu erwarten.
- Weit mit dem Wind zu fliegen, ohne den Rückweg zu berechnen.
FAQ
Wie hoch ist die Windgrenze der DJI Mavic 4 Pro?
Die Spezifikationsseite von DJI nennt einen maximalen Windwiderstand von 12 m/s (43,2 km/h). Das DJI-Handbuch rät außerdem davon ab, bei schlechtem Wetter wie starkem Wind zu fliegen.
Kann ich die Mavic 4 Pro bei 25 km/h Wind fliegen?
25 km/h sind etwa 58 % des Maximums von 43,2 km/h, FlyDroneMap bewertet das daher als Vorsicht. Prüfe, ob der Wert eine Böe und kein Durchschnitt ist, und sieh dir den Wind in Flughöhe an.
Warum zeigt die Seite Vorsicht schon vor der offiziellen Grenze?
Weil der offizielle Wert ein Maximum ist und reale Bedingungen Böen, Höhe und Akkueffekte hinzufügen. Die Seite setzt Vorsicht bei 50 % des Maximums an, um einen Puffer zu lassen. Das ist das eigene Kriterium der Seite, nicht das von DJI.
Ändert sich die Windgrenze bei Kälte?
Das DJI-Handbuch gibt an, dass die geringere Akkukapazität bei niedrigen Temperaturen den Windwiderstand des Fluggeräts verringert. Es nennt keine Zahl, rechne also an kalten Tagen mit einem kleineren Spielraum.