Wenn die DJI Mini 3 blinkt, piept oder in der App DJI Fly eine Meldung anzeigt, steht die verlässlichste Antwort in den offiziellen DJI-Unterlagen. Diese Seite sammelt die Warnungen aus dem Benutzerhandbuch der DJI Mini 3 (v1.2, 2024.01), den Sicherheitshinweisen und der Kurzanleitung, erklärt mit eigenen Worten, was DJI jeweils meint, und nennt die Maßnahme, die der Hersteller angibt. Wo das Handbuch nur einen Zustand beschreibt und keine Maßnahme nennt, steht das ausdrücklich dabei, statt ein Vorgehen zu erfinden.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Status-LED des Fluggeräts nutzt feste Muster: langsames Rot bedeutet niedrigen Akkustand, schnelles Rot einen kritisch niedrigen Akkustand, periodisches Rot einen IMU-Fehler, dauerhaftes Rot einen kritischen Fehler und abwechselnd Rot und Gelb, dass der Kompass kalibriert werden muss.
- Bei einer Warnung wegen niedrigen Akkustands oder starken Winds sollen Sie laut DJI-Sicherheitshinweisen an einem sicheren Ort landen. Außerdem heißt es dort, bei Wind über 10,7 m/s (38,5 km/h) nicht zu fliegen.
- Die Akku-LED-Codes zeigen, ob ein Ladefehler mit Strom, Spannung oder Temperatur zusammenhängt. Geladen werden kann nur zwischen 5 und 40 °C.
- Das Handbuch deckt nicht jede Meldung ab, die die App zeigen kann. Folgen Sie bei allem, was hier fehlt, den Anweisungen auf dem Bildschirm und prüfen Sie das aktuelle Handbuch auf der DJI-Download-Seite.
So nutzen Sie diese Seite
Die Tabellen behalten die englischen Originaltexte des Herstellers in Anführungszeichen, damit Sie sie mit dem vergleichen können, was am Fluggerät oder in DJI Fly erscheint. Die Spalte zur Bedeutung ist eine Umschreibung und keine Kopie des offiziellen Textes; die letzte Spalte nennt die Maßnahme aus den offiziellen Unterlagen. Steht dort "Handbuch nennt keine Schritte", beschreibt das Dokument nur den Zustand. Folgen Sie dann den Hinweisen in DJI Fly und dem aktuellen Handbuch. Die Seite fasst veröffentlichte Dokumente zusammen und ersetzt keine Diagnose Ihres Fluggeräts. Prüfen Sie vor dem Flug außerdem die Bedingungen an Ihrem Standort im FlyDroneMap-Dashboard.
Status-LED des Fluggeräts: Warnmuster
Der erste Blick gilt der Status-LED. Diese Warnmuster nennt das Handbuch.
| Meldung oder Symptom | Bedeutung (laut Hersteller) | Was zu tun ist |
|---|---|---|
| "Blinks red slowly" (blinkt langsam rot) | "Low battery" (Akkustand niedrig) | An einem sicheren Ort landen (Sicherheitshinweise: Warnung bei niedrigem Akkustand) |
| "Blinks red quickly" (blinkt schnell rot) | "Critically low battery" (Akkustand kritisch niedrig) | An einem sicheren Ort landen. Bei extrem niedrigem Akkustand landet das Fluggerät selbstständig, was sich nicht abbrechen lässt |
| "Periodically blinks red" (blinkt periodisch rot) | "IMU error" (IMU-Fehler) | Handbuch nennt keine Schritte; Hinweis in DJI Fly befolgen |
| "Solid red" (leuchtet dauerhaft rot) | "Critical error" (kritischer Fehler) | Handbuch nennt keine Schritte; Hinweis in DJI Fly befolgen |
| "Blinks red and yellow alternately" (blinkt abwechselnd rot und gelb) | "Compass calibration required" (Kompasskalibrierung erforderlich) | Kalibrieren, sobald die App dazu auffordert; siehe Abschnitt zum Kompass |
| "Blinks yellow quickly" (blinkt schnell gelb) | "Remote controller signal lost" (Fernsteuerungssignal verloren) | Ist das Signal länger als 11 Sekunden weg und die Failsafe-Aktion auf Rückkehr gestellt, startet der Failsafe-RTH |
Kompass, IMU und Positionsbestimmung
Das Handbuch verknüpft mehrere Änderungen im Flugverhalten mit Kompass und Satellitenortung.
| Meldung oder Symptom | Bedeutung (laut Hersteller) | Was zu tun ist |
|---|---|---|
| "Compass calibration required" (rotes und gelbes Blinken) | Der Kompass muss kalibriert werden | Kalibrieren, wenn DJI Fly dazu auffordert. Hintergrund finden Sie unter Kompasskalibrierung und magnetische Störungen |
| ATTI-Modus | Das Fluggerät wechselt zum Beispiel dann in den ATTI-Modus, wenn das Downward-Vision-System nicht verfügbar oder deaktiviert ist, das GNSS-Signal schwach ist oder der Kompass gestört wird. Es kann mit dem Wind abdriften, positioniert und bremst nicht automatisch, und intelligente Flugmodi sowie RTH sind nicht verfügbar | Gebiete mit schwachem GNSS meiden und in offenem Gelände ohne Störquellen fliegen. Siehe Was tun bei schwachem GPS-Signal der Drohne |
| Maximale Schwebehöhe 5 m | Ohne GNSS beträgt die maximale Schwebehöhe 5 m | Diese Grenze dort im Hinterkopf behalten, wo kein GNSS-Signal verfügbar ist |
Die Sicherheitshinweise ergänzen, dass Gebäude, Berge und Bäume das GNSS-Signal blockieren und den Kompass beeinflussen können, und nennen WLAN-Hotspots, Router, Bluetooth-Geräte und Hochspannungsleitungen als Störquellen, von denen Sie Abstand halten sollen.
Akku und Temperatur
Ladefehler zeigen die Akku-LEDs an. Die Codes stammen aus der Tabelle zum Akkuschutz im Handbuch.
| Meldung oder Symptom | Bedeutung (laut Hersteller) | Was zu tun ist |
|---|---|---|
| LED2 blinkt zweimal pro Sekunde | "Overcurrent detected" (Überstrom erkannt) | Ladegerät trennen und erneut anschließen |
| LED2 blinkt dreimal pro Sekunde | "Short circuit detected" (Kurzschluss erkannt) | Ladegerät trennen und erneut anschließen |
| LED3 blinkt zweimal pro Sekunde | "Overcharge detected" (Überladung erkannt) | Ladegerät trennen und erneut anschließen |
| LED3 blinkt dreimal pro Sekunde | "Over-voltage charger detected" (Überspannung am Ladegerät erkannt) | Ladegerät trennen und erneut anschließen |
| LED4 blinkt zweimal pro Sekunde | "Charging temperature is too low" (Ladetemperatur zu niedrig) | Warten, bis die Temperatur wieder im Bereich liegt; das Laden wird automatisch fortgesetzt |
| LED4 blinkt dreimal pro Sekunde | "Charging temperature is too high" (Ladetemperatur zu hoch) | Warten, bis die Temperatur wieder im Bereich liegt; das Laden wird automatisch fortgesetzt |
| LED3 und LED4 blinken gleichzeitig, ohne dass die Einschalttaste gedrückt wurde | Der Akku arbeitet nicht normal | Akku entnehmen und fest wieder einsetzen |
| Alle vier LEDs blinken beim Laden gleichzeitig | Der Akku ist beschädigt | Nicht weiterverwenden; DJI oder einen autorisierten Händler kontaktieren |
| Akku im Ruhezustand (Hibernation) | Zellspannung unter 3,0 V oder Ladestand unter 10 %, um eine Tiefentladung zu verhindern | Akku laden, um ihn zu aktivieren |
Temperaturvorgaben aus den Unterlagen: Laden Sie zwischen 5 und 40 °C, lassen Sie den Akku nach dem Flug bis nahe Raumtemperatur abkühlen, bevor Sie ihn laden, und verwenden Sie Akkus zwischen -10 und 40 °C. Bei Kälte empfiehlt das Handbuch, vor dem Start vollständig zu laden und das Fluggerät eine Weile schweben zu lassen, damit sich der Akku erwärmt. Hintergrund bietet Temperatur und Akkuleistung von Drohnen.
Signal, Rückkehrfunktion und Landehinweise in DJI Fly
Das sind App-Hinweise und keine LED-Muster. Das Handbuch beschreibt, wann sie erscheinen.
| Meldung oder Symptom | Bedeutung (laut Hersteller) | Was zu tun ist |
|---|---|---|
| Hinweis auf schwaches Übertragungssignal | Ist das Übertragungssignal im Flug schwach, zeigt DJI Fly einen Hinweis an | Fernsteuerung so ausrichten, dass sich das Fluggerät im optimalen Bereich befindet |
| Hinweis zum Start des RTH nach Verlust der Videoverbindung | Die Videoverbindung ist weg, die Fernsteuerung kann das Fluggerät aber noch steuern | RTH starten, oder abbrechen, wenn Sie selbst weiter steuern möchten |
| RTH-Warnung bei niedrigem Akkustand | Der Akku reicht nur noch, um den Rückflug zu beenden | Den Rückflug zu Ende laufen lassen. Das Handbuch warnt, dass ein Abbruch zum Absturz führen kann. Lesen Sie Rückkehrfunktion: Einstellungen erklärt |
| Startpunkt (Home Point) aufgezeichnet | Sobald der Home Point aufgezeichnet ist, erscheint ein Hinweis in DJI Fly | Informativer Hinweis |
| Landehinweis in 0,5 m Höhe | Arbeitet der Landeschutz nicht, zeigt DJI Fly in 0,5 m über dem Boden einen Landehinweis | Landung bestätigen oder den Gashebel nach unten drücken |
| Begrenzung auf 30 m Höhe und 50 m Entfernung | Ohne Verbindung oder Anmeldung ist der Flug auf 30 m Höhe und 50 m Entfernung begrenzt | Mit DJI Fly verbinden und anmelden |
Gimbal, Kamera und Propeller
| Meldung oder Symptom | Bedeutung (laut Hersteller) | Was zu tun ist |
|---|---|---|
| Gimbal-Motor im Schutzmodus | Kann auftreten, wenn das Fluggerät auf unebenem Boden steht oder der Gimbal einen Stoß erhält | Nach dem Einschalten keine Kraft auf den Gimbal ausüben; nach einem Aufprall auf Schäden prüfen |
| Kamera nimmt mit DJI RC nicht auf | Mit der DJI RC lassen sich ohne microSD-Karte weder Fotos noch Videos aufnehmen | Vorab eine empfohlene microSD-Karte einsetzen |
| Motor blockiert | Ein Motor dreht sich nicht frei | Sofort landen |
| Propeller gebrochen | Ein Propeller ist beschädigt | Beide Propeller dieses Motors entfernen und entsorgen und durch zwei Propeller aus derselben Packung ersetzen |
Status-LED der Fernsteuerung
| Meldung oder Symptom | Bedeutung (laut Hersteller) | Was zu tun ist |
|---|---|---|
| "Blinking cyan" (blinkt türkis) | "Control sticks not centered" (Steuerknüppel nicht zentriert) | Die Knüppel loslassen, damit sie in die Mitte zurückkehren |
| "Solid yellow" (leuchtet gelb) | "Firmware update failed" (Firmware-Update fehlgeschlagen) | Handbuch nennt keine Schritte; Update wie in DJI Fly angegeben erneut versuchen. Siehe Firmware-Updates: bewährte Vorgehensweisen |
Häufige Fragen
Kann ich nach einer Kompasswarnung gefahrlos weiterfliegen?
Das Handbuch sagt nur, dass der Kompass kalibriert werden muss, und äußert sich nicht dazu, ob Sie weiterfliegen dürfen. Folgen Sie den Hinweisen in DJI Fly und dem aktuellen Handbuch. DJI erklärt außerdem, dass das Fluggerät bei Kompassstörungen in den ATTI-Modus wechseln kann, in dem RTH nicht zur Verfügung steht.
Wo finde ich die vollständige Liste der Warnungen der DJI Mini 3?
Im Benutzerhandbuch und in den Sicherheitshinweisen auf der Mini-3-Download-Seite von DJI. Diese Seite deckt nur ab, was in diesen Dokumenten beschrieben ist; die App kann Hinweise zeigen, die dort nicht stehen.
Was tun bei einer Warnung wegen niedrigen Akkustands oder starken Winds?
Die DJI-Sicherheitshinweise nennen die Landung an einem sicheren Ort. Sie raten außerdem, nicht bei Wind über 10,7 m/s (38,5 km/h) sowie nicht bei Schnee, Regen, Nebel, Hagel oder Blitzen zu fliegen.
Soll ich zuerst die Firmware aktualisieren?
Die Sicherheitshinweise empfehlen, die App DJI Fly und die Firmware des Fluggeräts auf die neueste Version zu bringen, und das Handbuch sagt, dass Sie aktualisieren sollen, wenn die App dazu auffordert.