視程と安全なドローン飛行基準

目視内飛行(VLOS)は、米国FAAのPart 107をはじめとするドローン規制の基本要件であり、視程距離はそれが実際に可能かどうかを左右します。

要点

米国の14 CFR 107.51は、管制地点から観測した飛行視程を最低3statute mile(約4.8km)とし、雲の下方500フィート、水平方向2,000フィート以上離れることを求めています。
気象庁は視程1km未満を霧と定義し、米国の気象局(NWS)は視程が1/4マイル以下になると霧は危険であることが多いと説明しています。霧は米国のドローン最低基準をはるかに下回ります。
もや(mist)や煙霧(haze)でも最低基準を満たさないことがあります。航空気象の報告では、mistは5/8から6statute mile、hazeは視程が7マイル未満のときに報告されます。
国によって規定の書き方は異なるため、飛行する国の規制当局の案内を確認してください。
雲量だけでなく現在の視程を確認し、機体を見失うよりずっと前に呼び戻しましょう。

飛行における「視程」の意味

米国気象局(NWS)の用語集は、視程を標準的な物体を肉眼で見て識別できる距離と定義しています。実際には、もや、煙霧、煙、強い雨、さらには低い太陽の強い逆光まで、予報の「晴れ」表示が示唆するよりもはるかに視程を下げることがあります。

視程は方向によっても異なります。気象庁は、方向によって視程が異なる場合は一般に最も短い距離を視程とすると説明しています。明るくかすんだ太陽の方向は反対側よりずっと悪いことがあるため、実際に飛ばす方向で判断しましょう。

規制は何を求めているか

米国。14 CFR 107.51は、管制地点から観測した最低飛行視程が3statute mile以上であり、機体が雲の下方500フィート以上、水平方向2,000フィート以上離れていなければならないと定めています。これとは別に107.31は、遠隔操縦者と操縦装置を操作する人(または視覚監視者)が、矯正レンズ以外の補助なしで飛行中ずっと機体を視認できることを求めています。詳しくは米国のドローン規制ページとVLOSとBVLOSの解説をご覧ください。

その他の国。規則は国ごとに異なり、時間とともに変わります。規制当局が視程の数値を示していない場合でも、実際の判断基準は同じです。機体とその周辺の空域を目で確認できるかどうかです。飛行する場所の公式ページを確認し、このガイドは一般的な情報であって法的助言ではないことに注意してください。日本の規則は日本のドローン規制ページで確認できます。

気象報告で視程の低下はどう区別されるか

用語	出典の説明
霧(NWS用語集)	地表付近の空気中に浮かぶ水滴。視程が1/4マイル以下になると危険であることが多い
霧(気象庁)	視程1km未満。濃霧は陸上でおおむね100m以下
もや(航空気象報告)	視程が5/8statute mile以上6statute mile以下
煙霧(航空気象報告)	視程が7マイル未満、または運航上重要な場合のみ報告

実践上の教訓は、霧だけでなくもやや煙霧の報告も、3statute mileが本当に確保されているかを注意深く確かめるべきサインだということです。

単なる法令順守を超える理由

視程の低下は単に規制違反のリスクだけでなく、特に空港近くで有人航空機との衝突リスクを直接高め、もやのかかった空を背景に小さなドローンの向きを見失いやすくします。ほかの危険とも関わります。霧は機体に湿気を付着させ障害物検知センサーの性能も落とし、雨は視程を下げながら電子機器を濡らします。これは雨の日にドローンを飛ばすのが危険な理由で解説しています。

実践チェックリスト

雲量のパーセントだけでなく、観測値や地平線方向の目視で、その場所の現在の視程を確認しましょう。
飛ばす方向で判断し、低い太陽や逆光も考慮しましょう。
米国の規則では雲からの距離も定められているため、視程とあわせて雲底高度も確認しましょう。
夜明け、夕暮れ、霧が発生したり消えたりするときは視程が変わると想定しましょう。
点としてではなく機体の向きが分かる距離で、短く近い飛行にとどめましょう。
実際に見失うよりずっと前にドローンを呼び戻しましょう。

よくある間違い

屋内から見て判断すること。晴れて見える日でも、地平線付近のもやが実質的なVLOSを制限することがあります。
空の色を信じること。頭上が青くても、水平方向の視程が遠いとは限りません。
映像画面に頼ること。上記の規則が求めているのは画面ではなく、機体を目で見ることです。
戻すのが遅すぎること。機体がかすかな点に見えるころには、すでに規則を満たしていない可能性があります。

出発前に現在の状況をすばやく確認するにはFlyDroneMapのダッシュボードを使い、飛行前に確認すべき気象データも参照してください。

よくある質問

ドローンを飛ばすのに必要な最低視程はどれくらいですか?

米国では14 CFR 107.51が、管制地点から観測した飛行視程3statute mileを求めています。他の国では表現が異なるため、それぞれの規制当局の案内を確認してください。

視程は雲量と同じですか?

いいえ。雲量は空が雲に覆われている割合で、視程は物体を見て識別できる距離です。雲が少ない日でも煙霧が視程を制限することがあります。

もやや煙霧の中でも飛ばせますか?

実際にどれくらい先まで見えるかと、その地域の規則によります。航空気象の報告でmistは視程5/8から6statute mileを意味するため、下限側では米国の基準3statute mileを下回ることがあります。報告された数値を確認してください。

カメラ映像で見ていれば目視と認められますか?

ここで引用した米国の規則では、遠隔操縦者と操縦装置を操作する人(または視覚監視者)が機体を視認できなければならず、矯正レンズ以外の補助なしの視覚が前提とされています。