Part 107은 미국에서 취미 목적을 넘어선 대부분의 소형 무인항공기(드론) 운용을 규율하는 FAA 규정입니다.
누구에게 적용되는가
순수한 개인적 즐거움을 넘어서는 목적 — 사업, 업무의 일환, 고객을 위한 촬영, 사진이나 영상 판매 등 — 으로 드론을 비행한다면 일반적으로 Part 107이 적용됩니다. 취미 조종자에게는 별도의 더 단순한 규정(그래도 레크리에이션 UAS 안전 테스트, TRUST는 필요)이 있지만, 비행에 조금이라도 상업적 목적이 생기는 순간 Part 107이 적용되는 규정이 됩니다.
핵심 요건 한눈에 보기
- FAA Part 107 지식 시험을 통과해 원격 조종사 자격증(Remote Pilot Certificate)을 취득해야 합니다.
- FAA에 등록된 55파운드(25kg) 미만의 드론을 비행해야 합니다.
- 교정 렌즈 외의 시각 보조 장비 없이 항상 드론을 육안 시야(VLOS) 안에 두어야 합니다.
- 비관제 공역에서는 지상 400피트 이하로 비행해야 합니다(구조물 근처는 별도 규정 있음).
- 주간 또는 시민박명 시간대에 비행해야 합니다(항공등 장착 시).
- 다른 항공기를 피해야 하며, 별도의 추가 조건을 충족하지 않는 한 사람이나 이동 중인 차량 위로 비행해서는 안 됩니다.
관제 공역은 별도 승인이 필요
대부분의 공항 근처인 관제 공역에서 비행하려면 승인이 필요하며, 대부분의 경우 장시간이 걸리는 수동 신청보다는 LAANC를 통해 즉시 승인을 받습니다 (별도 가이드에서 다룹니다).
이 글은 개요이며 법률 자문이 아닙니다
Part 107은 시간이 지나며 야간 비행, 사람 위 비행, 육안 시야 밖 비행(BVLOS) 등에 대한 예외 승인(waiver)을 포함해 더욱 세분화되었습니다. 비행 전에는 항상 FAA의 최신 규정 원문과 해당 지역의 임시비행제한구역(TFR)을 확인하세요.