DJI indica para el Mini 3 una resistencia máxima al viento de 10,7 m/s, unos 38,5 km/h. Para una aeronave de 248 g es el techo que fija el fabricante, no una velocidad con la que se vuele cómodo. Esta página muestra la cifra oficial junto a las demás especificaciones clave, lo que dicen los documentos de DJI sobre el viento y cómo los criterios propios de FlyDroneMap la traducen en niveles prácticos de ráfaga.
Puntos clave
- La página de especificaciones de DJI indica una resistencia máxima al viento de 10,7 m/s (38,5 km/h), etiquetada como Level 5, sin condiciones de prueba.
- Las pautas de seguridad de DJI dicen que no se use la aeronave con mal tiempo, incluido viento fuerte superior a 10,7 m/s, y que se aterrice en un lugar seguro si aparece una alerta de viento fuerte.
- El manual de DJI advierte de que la aeronave puede no poder volver al punto de origen cuando la velocidad del viento es demasiado alta, y de que el frío reduce su resistencia al viento.
- En FlyDroneMap, las ráfagas por debajo de 19,3 km/h son buenas para este modelo, desde 19,3 km/h son de precaución y desde 27,0 km/h no se recomiendan. Son umbrales propios del sitio, no una norma oficial.
Especificaciones oficiales
Los valores proceden de la página de especificaciones del Mini 3 de DJI. Solo se incluyen las filas que figuran en esa página.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Resistencia máxima al viento | 10,7 m/s (38,5 km/h), etiquetada como Level 5; sin condiciones de prueba |
| Peso de despegue | 248 g con la aeronave estándar, batería de vuelo inteligente, hélices y tarjeta microSD (el peso real puede variar); más de 249 g con la Battery Plus |
| Velocidad máxima horizontal | 16 m/s en modo Sport, medida en túnel de viento sin viento y a nivel del mar |
| Velocidad máxima de ascenso y descenso | 5 m/s de subida, 3,5 m/s de bajada |
| Tiempo máximo de vuelo | 38 minutos con la batería de vuelo inteligente; 51 minutos con la Battery Plus (medido en túnel de viento, volando a 21,6 km/h constantes en modo Foto) |
| Altitud máxima de despegue | 4000 m con la batería de vuelo inteligente; 3000 m con la Battery Plus |
| Temperatura de funcionamiento | De -10 a 40 °C |
| Posicionamiento por satélite | GPS + GLONASS + Galileo |
| Sensores de visión | Sistema de visión inferior con rango de vuelo estacionario preciso de 0,5–10 m; la página no indica detección de obstáculos en otras direcciones |
Las cifras de tiempo de vuelo y de velocidad se midieron sin viento. Un vuelo real con viento no se ajustará a ellas.
Qué dice DJI sobre el viento
- Las pautas de seguridad indican que no se use la aeronave con mal tiempo, incluido viento fuerte superior a 10,7 m/s.
- También indican aterrizar en un lugar seguro cuando haya una alerta de batería baja o de viento fuerte.
- El manual de usuario dice que la aeronave puede no poder regresar al punto de origen cuando la velocidad del viento es demasiado alta.
- En su aviso de batería a baja temperatura, el manual afirma que el frío reduce el rendimiento de resistencia al viento de la aeronave. Tienes más contexto en temperatura y rendimiento de la batería del dron.
- Las preguntas frecuentes del Mini 3 explican que, por ser un dron ligero, es normal notar una ligera vibración con viento fuerte, y que el gimbal corrige automáticamente para mantener estable la imagen.
Cómo juzga FlyDroneMap este modelo
FlyDroneMap compara la ráfaga actual con el máximo oficial del modelo. Es un método propio del sitio, más prudente que el límite del fabricante: bueno si la ráfaga está por debajo del 50 % del máximo oficial, precaución desde el 50 % y no recomendado desde el 70 %.
| Veredicto | Porcentaje del máximo oficial | Ráfaga para el Mini 3 |
|---|---|---|
| Bueno | Menos del 50 % | Menos de 19,3 km/h (unos 5,4 m/s) |
| Precaución | Del 50 % a menos del 70 % | De 19,3 a menos de 27,0 km/h |
| No recomendado | 70 % o más | 27,0 km/h o más (unos 7,5 m/s) |
El panel también valora el riesgo de ráfaga con su propia escala: bajo por debajo de 20 km/h, moderado de 20 a menos de 35 km/h y alto a partir de 35 km/h. Las dos escalas responden a preguntas distintas. La comprobación por modelo mide lo cerca que está la ráfaga de la cifra de esta aeronave; la escala de ráfagas describe lo agitado que está el aire en general. Para un Mini 3, 35 km/h ya son aproximadamente el 91 % del máximo oficial.
Por qué el máximo oficial no es una velocidad de trabajo
La cifra de 10,7 m/s es un máximo declarado por el fabricante. Varias cosas reducen el margen real:
- Las ráfagas son picos breves por encima del viento medio, y una aeronave ligera los nota como empujones repentinos. Mira la cifra de ráfaga, no solo el viento sostenido.
- El viento de las previsiones suele darse a 10 m de altura. A 80–120 m el aire puede moverse más rápido; lo explica la guía sobre el cizallamiento del viento según la altitud.
- Un dron que se aleja con viento de cola vuelve con viento de cara, lo que exige más potencia y más batería. El propio DJI advierte de que el regreso puede fallar con viento fuerte, así que deja una reserva generosa y lee la guía de ajustes de regreso a casa.
- Según el manual, una batería fría reduce el margen. Con frío, considera los umbrales anteriores todavía más prudentes.
Antes de despegar
- Abre el panel de FlyDroneMap y consulta las ráfagas de tu ubicación y el viento a 80 y 120 m.
- Compara la ráfaga con la tabla anterior: por debajo de 19,3 km/h es bueno y desde 19,3 km/h conviene extremar la precaución.
- Repasa la lista de comprobación de viento y ráfagas, incluidos la dirección, los obstáculos y el camino de vuelta.
- Si vuelas con más de un modelo, compara también la resistencia al viento por modelo.
- Vuelve a mirar justo antes de despegar y aterriza antes de tiempo si las ráfagas aumentan o aparece una alerta de viento fuerte.
Errores habituales
- Tomar los 10,7 m/s como un objetivo en lugar de un techo.
- Mirar el viento medio e ignorar las ráfagas.
- Esperar con viento el tiempo de vuelo anunciado, que se midió sin viento.
- Iniciar el regreso tarde o con poca batería para hacerlo con viento de cara.
- Volar con frío sin tener en cuenta una batería más débil.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el límite de viento del DJI Mini 3?
La página de especificaciones de DJI indica una resistencia máxima al viento de 10,7 m/s (Level 5), unos 38,5 km/h. Las pautas de seguridad de DJI dicen que no se use la aeronave con viento fuerte superior a 10,7 m/s.
¿Puedo volar el Mini 3 con viento de 30 km/h?
30 km/h son unos 8,3 m/s, aproximadamente el 78 % del máximo oficial. Según los criterios de FlyDroneMap, eso cae en el rango de no recomendado, que empieza en 27,0 km/h. Si esa cifra es una ráfaga, o el viento es más fuerte en altura, el margen es todavía menor.
¿Por qué el sitio indica precaución antes del límite oficial?
La cifra oficial es un techo en las condiciones que fija el fabricante. FlyDroneMap empieza la precaución al 50 % para dejar margen a las ráfagas, al viento en altura y a un regreso con viento de cara.
¿Cambia el margen de viento con el frío?
Según el manual de DJI, una batería fría reduce el rendimiento de resistencia al viento de la aeronave. El manual no da una cifra, así que deja un margen extra cuando haga frío.