ホバリング中のドローンがバランスを崩して駐車中の車の上に落ちたり、風に流されて隣家のビニールハウスの屋根にぶつかったりする話は、パイロットの間では決して珍しくありません。こうして、趣味の飛行が一瞬で請求書に変わります。保険は事故そのものを防いではくれませんが、その費用を自分の財布から払うかどうかを左右します。ここでは、保険が必要かどうかを調べる方法と、購入前に確認すべきことを整理します。
まず確認したいこと:法的な義務は国によって異なります
EU実施規則2019/947は、保険について運航者登録との関連で触れています。保険が必要な場合には、保険証券の番号が登録に保存されます。どの飛行に保険が求められるかは、国ごとに異なります。公式の法令から二つの例を挙げます。
- スペイン:王令517/2024の第8条により、20kg未満のドローンの運航者は、オープンカテゴリーのサブカテゴリーA2、スペシフィックカテゴリー、または認証カテゴリーで飛行する場合に、賠償責任の補償が必要です。20kg未満のその他の運用は、この義務の対象外です。20kg以上には規則(EC)No 785/2004が適用されます。
- ドイツ:航空交通法は、模型航空機と(用途によっては)無人航空機を航空機に含めています(第1条第2項)。第43条第2項により、航空機の保有者は、損害賠償責任のための賠償責任保険を維持しなければなりません。ご自身のドローンと飛ばし方にどう適用されるかは、保険会社またはドイツ連邦航空局に確認してください。
そのほかの国については、各国の航空当局のページを確認してください。ルールは国によって異なり、変更されることもあります。この記事は法的助言ではありません。
個人の賠償責任保険や家財保険は、思っている範囲と違うことがあります
多くのパイロットは、すでに加入している賠償責任保険や家財保険が、他の私物や私生活上のリスクと同じように、ドローンの損害もカバーしてくれると考えています。実際にどうなのかは保険約款に書かれています。保険には航空機に関する免責や条件が含まれていることが多く、ドローンが対象になるかどうかは、国、保険会社、プランによって異なる場合があります。そのため、同じ保険ならグリルがお隣の柵に倒れたときには支払われる場合でも、ドローンの墜落による損害は拒否されることがあります。保険会社に直接聞いて、ドローンの補償範囲を書面で確認したことがないなら、補償されないものと考えておくのが安全です。
機体本体の補償より賠償責任の補償の方が重要です
「ドローン保険」には、二つの意味があります。自分の機体を修理または交換するための補償と、自分のドローンが他人の財産を壊したり誰かにけがをさせたりしたときに支払われる賠償責任の補償です。ほとんどのパイロットにとって決め手になるのは後者です。ジンバルが壊れる程度なら不便で済みますが、駐車中の車のフロントガラスへの賠償責任の損害や、まして無関係な人へのけがは、非常に高額になり得ます。予算の都合でどちらかを選ばなければならないなら、賠償責任を優先してください。
有償の撮影では、保険の証明書の提示を求められることがよくあります
不動産撮影、イベント、設備点検など、報酬を得て飛行する場合、多くのクライアントや会場の管理者は、敷地内で飛行する前に保険の証明書を求め、中には最低補償額を指定するところもあります。この証明書を持たずに有償の現場に行くと、パイロットは直前で仕事を失うことがあります。操縦の腕を疑われたからではなく、先に証明書が必要だからです。飛行が何らかの形で収入につながるなら、業務用の賠償責任保険は、任意のオプションではなく事業運営コストとして扱ってください。また、お住まいの国が業務での運用に保険を義務付けているかどうかも確認してください(上記参照)。
よくある間違い:年間保険料を払えばすべての条件がカバーされるわけではありません
一部のパイロットは、年間契約を一度結ぶと、その後は気にしなくなります。しかし多くの保険会社は、たまにしか飛ばさない人向けに、時間単位やオンデマンドの補償も提供しており、年に数回しか飛ばさないなら、こちらの方がかなり安く済むことがあります。逆に、頻繁に飛ばすパイロットが自分のリスクを過小評価して、実際の飛行頻度に合わない最低限の補償しか付けていないこともあります。補償の形は、実際の飛ばし方に合わせて選び、飛行頻度が大きく変わったときには見直してください。
契約前に確認すべきこと
署名する前に、次の点をはっきりさせておきましょう。事故1件あたりの補償限度額はいくらか。目視外飛行(BVLOS)や一定の高度を超える飛行は、補償の対象外か。フライアウェイや操縦不能も補償されるのか、それとも第三者への損害だけか。有効にするための条件として、遠隔操縦者の資格や業務用のドローンライセンスなどの証明が必要か。旅行で海外に行く場合も補償されるか。普段の飛行の半分を除外しているために安く見える保険は、お得とは言えません。
海外のルールの基本は、EASAのEUドローン規制やスペインのドローン規制の解説で紹介しています。ドローンを旅行に持っていく方は、旅行用にドローンを梱包するチェックリストも参考にしてください。
実践チェックリスト
- 加入している賠償責任保険または家財保険の会社に連絡し、ドローンの損害について何が補償されるのか(補償があるのかも含めて)を書面で確認しましょう。
- ご自身のドローンと飛行に法的な保険の義務があるかどうかを、各国の航空当局や公式の法令で確認しましょう。
- 予算の都合でどちらかを選ばなければならない場合は、機体自体の補償より賠償責任の補償を優先しましょう。
- 何らかの形で報酬を得て飛行するなら、業務用の賠償責任保険に加入し、どの依頼でも保険の証明書を用意しておきましょう。
- 年間契約か、時間単位またはオンデマンドかは、実際の飛行頻度に合わせて選びましょう。
- 契約前に、事故1件あたりの補償限度額と、高度、距離、目視外飛行、資格に関する制限を確認しましょう。